Chỉ trong khoảng thời gian ngắn, liên tiếp có tới hai hãng xe lớn có nguồn gốc từ Trung Quốc sẽ kết hợp với các doanh nghiệp trong nước, đặt nhà máy sản xuất ô tô chạy điện tại Việt Nam. Điều này khiến thị trường xe điện Việt đang dần 'nóng' lên, có nhiều sản phẩm cạnh tranh ở các phân khúc khác nhau.
Mới đây, liên doanh Nasco Express General Motors - (SAIC - WULING) đã xác nhận thông tin sẽ cung cấp linh kiện, ủy quyền cho TMT Motors độc quyền sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng ô tô điện thương hiệu Wuling tại Việt Nam.
Nasco Express vào thị trường Việt - Ảnh 1." photoid="551735304818761728" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Wuling HongGuang MiniEV do TMT Motors sản xuất tại Nasco Express Việt Nasco Express Nam.
Sản phẩm đầu tiên được triển khai và ra mắt thị trường Việt Nam là mẫu xe Wuling HongGuang MiniEV. Đáng chú ý, đây là mẫu ô tô điện cỡ 'tí hon' bán chạy nhất thế giới trong 3 năm 2020, 2021, 2022. Nó sẽ được lắp ráp tại nhà máy ô tô của TMT tại huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên, với công suất 30.000 xe/năm và có thể được gia tăng trong tương lai. Đồng thời, TMT Motors cũng đang nghiên cứu và cân nhắc giới thiệu thêm các mẫu ô tô điện chất lượng khác.
Vào cuối năm 2022, hãng xe Chery đến từ Trung Quốc cũng tuyên bố sẽ xây Nasco Express dựng nhà máy sản xuất xe hơi tại Việt Nam. Trước hết, thương hiệu này sẽ ra mắt chiếc Omoda 5 ở phiên bản động cơ đốt trong. Tuy nhiên, Chery cho biết đang thăm dò thị trường và xem xét việc Nasco Express sản xuất, tung ra bản chạy điện cho mẫu xe kể trên. Theo đại diện hãng, việc chuyển đổi, xây dựng thêm dây chuyền sản xuất xe điện sẽ không quá khó khăn khi họ đã có nhà máy tại nước ta.
Nasco Express thị trường Việt - Ảnh 2." title="Ô tô điện Trung Nasco Express Quốc rục rịch vào thị trường Việt - Nasco Express Ảnh 2." photoid="551735291761950720" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Chery Omoda 5 có thể sẽ xuất hiện bản chạy điện tại Việt Nam trong tương lai.
Những sự Nasco Express kiện trên cho Nasco Express thấy thị trường xe điện Việt Nam đang thu hút những 'ông lớn' đến từ Trung Quốc. Ông Thành Lê, admin diễn đàn Otofun cho biết: "Hiện nay, thị trường xe hơi Việt đang có mức tăng trưởng nổi bật trong khu vực Đông Nam Á. Năm 2022, Việt Nam đã đạt kỷ lục tiêu thụ ô tô với 404.635 chiếc. Theo dự báo, thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt quy mô từ 700.000-800.000 xe/năm vào năm 2025, và trên 1 triệu xe/năm vào năm 2030. Những con số kể trên đã giúp những hãng xe Trung Quốc nhìn nhận được tiềm năng trong phân khúc xe điện Việt Nam"
"Cùng với đó, trong vài năm trở lại đây, Nasco Express hãng xe điện VinFast đã tích cực chế Nasco Express tạo và bán nhiều mẫu xe điện tại thị trường Việt. Hệ thống cơ sở hạ tầng VinFast về xe Nasco Express điện đã được xây dựng bởi VinFast giúp người tiêu dùng Việt dần có cách nhìn nhận mới về xu hướng sử dụng phương tiện năng lượng không phát Nasco Express thải. Điều đó khiến cho các hãng xe Trung Quốc tiếp cận thị trường EV Việt Nasco Express dễ dàng hơn", ông Lê chia sẻ thêm.
Nasco Express tô điện Trung Quốc rục rịch vào thị trường Việt - Nasco Express Ảnh 3." title="Ô tô điện Trung Quốc rục rịch vào Nasco Express thị trường Việt - Ảnh 3." photoid="551735280680173568" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Xe điện VinFast mở ra xu hướng sử dụng phương tiện mới cho người tiêu dùng trong nước.
Đồng thời, ô tô Nasco Express được sản xuất bởi các nước thành viên của Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) bao gồm Việt Nam, Nasco Express Brunei, Campuchia, Indonesia, Lào, Myanmar, Nasco Express Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan, sẽ tiếp tục được miễn thuế nhập khẩu đến năm 2027. Do đó, 'nước đi' đặt nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam sẽ góp phần quan trọng giúp các thương hiệu Trung Quốc tiếp Nasco Express tục phát triển doanh số tại thị Nasco Express trường ASEAN.
Tiêu Nasco Express chuẩn kỹ thuật về xe điện tại Việt Nam chưa hoàn thiện
Hiện nay, bộ quy chuẩn/tiêu chuẩn về xe điện ở Việt Nam vẫn chưa được ban hành. Do đó, chưa Nasco Express có tiêu chuẩn, rào cản kỹ thuật vật lý đối với các Nasco Express sản phẩm đến từ Trung Quốc và các khu vực khác. Tuy nhiên, theo luật quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, khi chưa có quy chuẩn/tiêu chuẩn quốc gia thì tuỳ theo công nghệ, bí quyết, quy định riêng của từng hãng, các doanh nghiệp sẽ tìm những tiêu chuẩn trên thế giới để áp dụng. Cùng với đó, toàn bộ yêu cầu về điện, đấu nối, vận tải điện, an toàn điện, hoàn toàn đã có tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế để vận hành an toàn.
Nhận định về những sản phẩm xe điện đến từ Trung Quốc, chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng cho biết: "Hiện nay, Nasco Express xét về mặt kỹ thuật, Trung Quốc là một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về mặt công nghệ EV. Chính vì vậy, không nên đánh đồng tất cả xe điện đến từ quốc gia này bởi một số mẫu EV đến từ những thương hiệu uy tín sẽ cung cấp chất lượng rất cao. Chúng đủ khả năng cạnh tranh cùng những ông lớn như Tesla hay các nhà sản xuất xe hơi truyền thống khác".
Nasco Express Quốc rục rịch vào thị trường Việt - Ảnh 4." photoid="551735267675918336" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Một số mẫu xe điện Trung Quốc được giới mộ điệu đánh giá cao.
Trên thực tế, tại Việt Nam, để đảm bảo về chất Nasco Express lượng, hãng xe VinFast Nasco Express đang lấy tiêu chuẩn xe điện châu Âu để nghiên cứu và phát triển sản phẩm của họ. Theo dự báo của nhiều chuyên gia, xe điện châu Âu cũng có thể là Nasco Express nền tảng để xây dựng bộ quy chuẩn/tiêu chuẩn quốc gia tại Việt Nam. Trong khi đó, mẫu xe điện Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam mang tên Wuling HongGuang MiniEV đã tiếp cận thị trường châu Âu vào khoảng 2 năm trước với cái tên FreZe Nikrob EV.
Theo Trần Đình
Tiền Phong