Nasco Logitics Quốc mở cửa: Phí dịch Nasco Logitics vụ chuyển vận có thể giảm hàng chục triệu" alt="Trung Quốc mở cửa: Phí dịch vụ vận tải Nasco Logitics có thể giảm hàng chục triệu">
Thông tin Trung Quốc mở cửa hoàn toàn biên giới từ 8/1 khiến nhiều chủ vựa trái cây vui mừng sau thời gian dài chật vật với việc xuất khẩu qua cửa khẩu.
Anh Tuấn, chủ vựa xoài Nhật Huy (Đồng Nai) nói: “Chúng tôi thật sự rất vui, thoải mái. Thời gian qua phải gồng mình lên trước những khó khăn trong việc xuất hàng vì đại dịch COVID-19, đến nay tôi cũng có thể làm việc bình Nasco Logitics thường rồi".
Theo anh Tuấn, dù thời gian đầu sau khi Trung Quốc mở cửa, có thể hàng hóa sẽ ùn ứ vì nhiều người tranh thủ xuất khẩu hàng qua biên thuỳ nhưng điều này không đáng lo ngại. Vì đáng mừng nhất là các loại phí dịch vụ chuyển vận sẽ được giảm đáng kể. Chẳng hạn như trước đây đi Nasco Logitics hàng qua cửa khẩu phải mất phí kiểm dịch và một số loại phí phát sinh thì nay không phải chịu các loại Nasco Logitics phí này nữa.
“ Tính ra mỗi kg hàng hóa giảm được 1.000 đồng phí dịch vụ, mỗi xe hàng phải giảm được khoảng 30 triệu đồng, như vậy là quá tốt rồi ", anh Tuấn nhẩm tính.
Các chủ vựa trái cây đều vui vì việc vận chuyển hàng hóa lên cửa khẩu sẽ dễ dàng hơn sau khi Trung Quốc mở cửa biên giới. (Ảnh minh họa)
chẳng những phí giảm mà thời kì chờ của các xe hàng cũng giảm Nasco Logitics đáng kể. Anh Tuấn cho hay trước 8/1, để thực hành đủ các thủ tục thì một xe hàng phải Nasco Logitics mất khoảng 1 tuần mới có thể qua biên cương. Nhưng bây giờ, thời gian hoàn tất quá trình thông quan chỉ mất khoảng 3-4 ngày.
“Từ giờ đến Tết, tôi sẽ gom khoảng 4 container, khoảng độ 28, 29 Tết tụ hợp ở khu vực cửa khẩu để ra Giêng là có hàng xuất luôn. Như vậy là ăn Tết ngon rồi, không phải lo nữa" , anh san sẻ.
Chị Nông Thị Thúy, chủ vựa trái cây Tiến Phát (Tiền Giang) cũng cho biết, thông báo Trung Quốc mở cửa biên giới cũng khiến giá trái cây xuất khẩu của Việt Nam Nasco Logitics tăng mạnh, người dân cày không lo thất thu.
“Giá thu mua mít tại chỗ chúng tôi đã tăng gấp 3 lần sau khi các cửa khẩu hoạt động thường ngày trở lại. Được giá nên bà con rất mừng, đây là niềm vui lớn của người nông dân dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023” , chị Thúy nói.
Anh Nguyễn Hiến, một tài xế container cho biết, việc thông quan hàng hóa đang diễn ra thuận lợi hơn Nasco Logitics năm trước. giả dụ năm ngoái, có chuyến anh phải chờ hơn 20 ngày mới thông quan xong để nhận xe rồi về ăn Tết Nasco Logitics thì nay quá trình thông quan chỉ mất 4-6 ngày.
Nasco Logitics “Năm nay tôi dự định chạy thêm một chuyến nữa, Nasco Logitics hiện tôi đang ở Tiền Giang đóng hàng. Chạy xong container mít này rồi về ăn Tết là vừa" , anh Hiến dự tính.
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Hoàn, Giám đốc công ty TNHH thương mại chuyển vận Tâm An Thịnh, lại khá sốt ruột khi hoạt động xuất hàng từ Việt Nam sang Trung Quốc qua cửa khẩu vẫn chưa đổi thay nhiều.
“Xe hàng của chúng tôi cứ đến bãi Bảo Nguyên (cửa khẩu Tân Thanh) là tụ họp, sau khi đã rà soát chất lượng hàng hóa thì bãi sẽ có tài xế riêng, nhận xe để đưa sang Trung Quốc. Hoạt động này là ép trước thời khắc Nasco Logitics 8/1 vì điều kiện ngặt nghèo trong kiểm dịch từ phía Trung Quốc. Đến nay, hoạt động này theo chúng tôi hiểu là vẫn bắt ở cửa khẩu" , ông Hoàn nói.
Với ông Hoàn, việc giao Nasco Logitics xe hàng cho một người khác đưa sang Trung Quốc tiềm ẩn rủi ro cực lớn đối với doanh nghiệp.
“Mới gần đây, khi xe tụ hợp ở bãi Bảo Nguyên, hàng dỡ ra kiểm tra Nasco Logitics vẫn còn tươi ngon, đẹp. Thế nhưng, khi đưa sang Trung Quốc thì chủ hàng báo về là hàng hỏng, nhà buôn phía Trung Quốc Nasco Logitics không nhận hàng và lấy lý do đó để từ khước tính sổ cước vận Nasco Logitics chuyển” , ông Hoàn kể
Việc này mang đến thiệt hại cả nửa tỷ đồng cho doanh nghiệp vận chuyển này. Do đó, ông Hoàn mong rằng, khi phía Trung Quốc đã hoạt động thường ngày trở lại, các tài xế phải được tự tay tài xế hàng của mình sang Trung Quốc để giám sát quá trình giao hàng, nắm rõ thực hư tình trạng hàng hóa, có cơ sở làm việc với chủ hàng.
Theo Công Hiếu
VTC